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Lionel Stebler dans le
top ten !
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leur 25ème anniversaire, les « 24H24’ 2CV de Spa
Francorchamps » se sont offerts un millésime de
qualité ce week-end des 17 et 18 octobre. Une météo
bien automnale et typique de la cuvette des Ardennes
belges se chargeant de compliquer la tâche des
concurrents, ce qui s’est traduit par un nombre
impressionnant de neutralisations, et notamment une
séance prolongée de Safety Car durant la
nuit pour cause de brouillard givrant. Vers 10 heures du
matin, la brume réapparaissait de manière
spectaculaire sur le circuit, obligeant la Direction de
Course à sortir une nouvelle fois la Voiture de
Sécurité. |
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La
vendredi était consacré aux essais libres pour
découvrir le comportement de la 2CV. Une journée qui s’est
déroulée sous la pluie mais qui a permis de fignoler
les derniers réglages.
Le
samedi matin, une heure de qualification sur une piste
mouillée avec au final une 25ème place sur une grille
de 55 concurrents. L’après-midi, et plus
précisément à 16h30, le départ est donné. Une
magnifique remontée commençait pour la voiture du Leader
Racing Team, avec au volant Baudouin
Feron, Xavier Gérard, Lionel Stebler et
Hakim Ouassini.
Durant
la soirée, la numéro 41 se trouvait aux
alentours de la 15ème place et l’objectif était
devenu le top ten.
Dès
lors, il a été décidé que Lionel Stebler
effectuerait un double relais de nuit (3 heures et
-3°C) ce qui permit de remonter à la 12e place.
Vers
15h00, Lionel Stebler repartit pour deux heures afin d’assurer
la 10e place acquise grâce à un équipage qui avait
tout donné pour atteindre le top ten.
A
16h54, le drapeau à damier signalait la fin des 24H24’
2CV avec une belle 10ème place à l’arrivée. Top ten
réussi !
Une
nouvelle expérience en endurance pour Lionel Stebler
où l’objectif à long terme reste les « 24 heures du
Mans ».
Encore
un grand remerciement à toutes les personnes qui me
soutiennent et m’encouragent.
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Lionel
Stebler en piste du 16 au 18 octobre 2009
Après
les 25 heures VW Fun Cup, Lionel participera au 24h24'
2cv sur le mythique circuit de Spa Francorchamps.
L'équipage
sera composé de Lionel, Baudouin Feron, Hakim Ouassini,
Léonel Dimattia et Philippe Willems.
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Objectif
(presque) atteint pour Lionel Stebler
La
voiture n°48 du Team Orhès pilotée par Lionel
Stebler, Marlène Broggi, Philippe Sersot, Pierre Caudy
et Olivier Susset a presque atteint l’objectif de
terminer les 25 heures VW Fun Cup à Spa-Francorchamps.
Au
départ, 157 voitures; 53 diesel et 104 essence. Les
diesel étant plus puissantes et plus rapides (env. 7-8
secondes au tour), l’objectif était de terminer dans
les premières essences.
Qualifiée
à la 70e place (16e voiture française) avec un problème
de boîte à vitesses qui a occasionné le changement de
celle-ci.
Lors
du départ du tour de chauffe, un problème avec le
coupe-circuit oblige la n° 48 à attendre au bord de la
piste l’intervention des mécaniciens. Celle-ci pu
reprendre la course avec déjà un tour de retard et à
la dernière place.
Après
30 minutes, la 48 était déjà remontée au 136e rang
et cela continua jusqu’aux alentours de minuit pour
atteindre la 60e place.
Et
voilà que les problèmes refont surface, deux
crevaisons et un cardan cassé qui furent perdre 30
minutes, trois arrêts non programmés et 20 places au
classement.
Ensuite
vers 4 heures du matin, la pluie se mêla à la course.
Ce qui rendait très difficile le pilotage de nuit avec
130 voitures encore en course.
Au
petit matin, chaque pilote parvenait à maintenir la
cadence pendant les relais de 2 heures tout en remontant
au classement (60e).
Malheureusement,
après 24 heures de course et lors du dernier
ravitaillement, où chaque pilote doit faire le plein
lui-même à un autre endroit que les stands (raisons de
sécurité), le moteur n’a pas voulu redémarrer
(problème d’allumage).
A
noter que lors des 24 premières heures, chaque voiture
en panne ou accidentée est ramenée au stand par les
commissaires. La dernière heure, les voitures sont
laissées au bord de la piste ce qui sonna l’abandon
de la 48 qui est quand même classée au 88e rang final
(27e française)
Un
grand merci au Team Orhès et à ses mécaniciens qui
ont fourni un travail de qualité durant tout le
week-end sur les 6 voitures du Team.
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Lionel
Stebler en piste du 9 au 12 juillet 2009
Lionel
participera à la plus longue course d'endurance au
monde : les 25 heures VW Fun Cup sur le mythique circuit
de Spa Francorchamps. Il pilotera dans le team Orhès.
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25
heures de Spa 2009 |
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11 et 12 juillet
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Si
le budget le permet, Lionel participera également à une ou deux course en France dans le
cadre du Championnat VdeV...
Vous souhaitez sponsoriser et soutenir Lionel dans
son rêve ? N’hésitez pas à nous contacter : info@steblerteam.ch
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| Samedi
13 juin 2009
Lionel
a reçu le prix sportif de la ville de Porrentruy pour sa
saison 2008 en Radical European Masters.
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| Bilan
de la saison 2008
Cette
première saison dans le tout nouveau championnat
européen ( la "Radical Européan Masters" )
s'est terminé sur un bilan très positif après une
dernière course en Allemagne où la voiture a subi
d'importants problèmes de moteur ( saison terminée ),
Lionel occupait alors la 3ème
place du championnat.
Heureusement,
grâce à son excellent début de saison, Lionel a pu
conserver une place dans le top ten et terminer à la 9ème
place sur 35 classés. |
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Le
Stebler Team tient à remercier ses nombreux
sponsors ainsi que tous ses fidèles supporters
pour l'aide apportée cette saison sans qui rien
n'aurait été possible et vous donne
rendez-vous en 2009 pour de nouvelles émotions. |
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La
poisse pour Lionel Stebler en Allemagne
Lionel
Stebler faisait équipe avec un des deux juniors de
PoleVision Racing, Vincent Nicolet. Pour Lionel, le but
était de se maintenir à la 3ème place du général.
Aux
essais libres et malgré un problème de boîte, ils
finissaient en 4ème position. Aussi bien Lionel que
Vincent Nicolet étaient persuadés de pouvoir aller
encore plus vite pour les qualifications. Mais, en
démontant le moteur de la « 44 » pour
changer le pignon de la 2e vitesse, les
mécanos ont, par prudence, vérifié l’état du
moteur, qui soit dit en passant venait d’être changé
et révisé. Résultat, le moteur était également sur
le point de casser ( la « 43 » a aussi
cassé le moteur ).
Résultat :
abandon et la 3e place provisoire qui s’envole.
Et
comme une mauvaise nouvelle n’arrive jamais seule,
Lionel n'ira malheureusement pas à Silverstone ( GB )
faute de budget. Il espère néanmoins trouver un
complément pour le dernier week-end qui se déroulera
au Mans ( F ) début octobre en même temps que le DTM.
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| Essais
à Bresse (F)
Mardi 8 juillet,
Lionel était sur le circuit de Bresse en France afin de
participer à une journée d'essais avec le PoleVision
Racing.
Ce fut une
journée de roulage où Lionel a pu emmagasiner un
maximum d'expérience.
Reste
maintenant à réunir le budget pour la fin de saison. |
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| Saison
2008 - Radical European Masters
Juin 2008, la
saison n'est pas encore terminée et malheureusement, je
n'ai plus de financement pour la deuxième partie du
championnat où je suis actuellement à la 3ème place
provisoire. Si
vous désirez m'aider à atteindre mes objectifs...
n'hésitez pas à me contacter ! |
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Vous
pouvez également adhérer au " Club des Supporters
" et commander le " T-Shirt Supporter 08
" dans notre " Boutique
". MERCI
à tous pour votre soutien !
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Bon
week-end de Lionel Stebler à Spa ( Belgique )
C’est
sur le circuit mythique de Spa-Francorchamps et sous les
yeux de plus de 35'000 spectateurs que se déroulaient
les 5e et 6e manches de la Radical European Masters.
Associé
à Pablo Aellen, Lionel Stebler attendait beaucoup de ce
week-end belge. D’une part, il devait mettre en
pratique les conseils très importants de M Sandro
Plastina et de l’autre côté, il avait besoin d’un
bon résultat pour conforter sa 3e place provisoire au
championnat.
Lors
de la première course du samedi, qui s’est déroulée
sous un soleil de plomb, l’équipage Lionel Stebler /
Pablo Aellen a dû se contenter de la 13e place suite à
un mauvais réglage de la voiture ( trop de survirage,
voiture très instable à l’arrière ).
La
deuxième course, qui se déroulait le dimanche, s’est
mieux passée. Parti de la 15e place sur la grille, ils
sont remontés peu à peu sur leurs adversaires pour
terminer à une très belle 7e place.
A
noter que les pilotes d’usine « Radical » étaient
présent ce week-end en Belgique ( Spa est le circuit d’essais
des anglais ).
Concernant
la deuxième voiture du PoleVision Racing, elle a
terminé à la 3e place de la première course et a
malheureusement dû abandonner lors de la deuxième
course sur problèmes mécaniques.
Finalement,
le week-end est réussi puisque Lionel Stebler progresse
à grand pas et est toujours à la 3e place provisoire
du championnat. Reste maintenant à boucler le budget
afin de pouvoir attaquer la deuxième partie du
championnat.
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1er
podium européen pour Lionel Stebler
C’est
à Monza que se déroulaient les 3ème et 4ème manche
de la Radical European Master. Les premiers
essais du vendredi confirmaient les progrès de
l'équipage Lionel Stebler/Fabio Onidi qui, après avoir
connu de gros problèmes de transmission
durant la majorité des essais réussirent tout de même
à faire les 5ème et 7ème temps.
Le
départ de la première course fût donné à 12 :00
sous un soleil de plomb. Malgré le très faible roulage
avec la voiture, Fabio Onidi
se débarrassa rapidement de ses adversaires directes
pour se retrouver en 2ème position au
2ème tour déjà. Suivant la stratégie de Barcelone,
le directeur technique Sandro Plastina attendit
le dernier moment pour le changement de pilotes. Au
retour en piste,
Lionel Stebler se
retrouvait en tête de la catégorie SR3 1500 et
respectivement 7 au général.
Lionel pris finalement la 2ème place final (7ème
général), ce qui représente un très beau
résultat pour sa 2ème participation à une course
internationale.
La
2ème course se déroulait en fin de journée. On ne
change pas une stratégie gagnante, et c’est à
nouveau Onidi qui prit le départ.
Fabio Onidi pris le commandement au 2ème tour. Il
réalisa un fantastique relais, ses temps au tour étant
plus vite (mis à part Ducommun) d’une seconde
que tous ses adversaires. Il remis le volant à son
équipier Lionel Stebler avec près de 25 secondes
d’avance. Pour Lionel Stebler,
la pression était importante. De plus, il dut effectuer
plusieurs dépassement
d’attardés qui lui fit perdre de précieuses
secondes, en ayant en plus un
problème d’arrivée d’essence. Malgré tout, et
comme dans la première course, nos 2 jeunes pilotes
firent leur travail et finirent 4ème . Un très beau
résultat d’ensemble et un bon résultat
pour l’équipe PoleVision Racing. Une mention
spéciale pour les mécaniciens, Oscar, Richard,
Ciro,Stéphane qui ont réalisé ce week-end des
prouesses.
Enfin
le team PoleVision Racing a été très fier de pouvoir
aider Lise, atteinte de mucoviscidose, a réaliser
son rêve de participer de l’intérieur à une
compétition automobile. Merci à l’association
Esperanza pour son
soutien et à toute l’équipe Horag/Lista pour leur
accueil.
Résultats
du PoleVision Racing
1ère
course : Aellen/Ducommun 4ème - Lionel Stebler/Fabio
Onidi 2ème
2ème
course :Aellen/Ducommun 3ème - Lionel Stebler/Fabio
Onidi 4ème
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| Bon début de Lionel Stebler
à Catalunya ( E )
Dans
le cadre des « Le Mans Séries » et au sein
du PoleVision Racing, Lionel Stebler a pris part aux
deux premières manches des Radical European Masters sur
le circuit espagnol de Catalunya près de Barcelone.
Dans
la course 1 qui se déroulait le samedi, il n’a connu
aucun problèmes et termine 6e de la
catégorie à moins de 2 secondes de la 4e
place et 11e
au scratch.
Par
contre, dans la course 2 du dimanche et malgré un bon
départ, il n’a malheureusement pas pu rééditer son
exploit du jour précédent car lors de l’arrêt
obligatoire au stand, un pilote est sorti et a
entraîné l’entrée du Safety Car. Bloqué à la
sortie de
la Pit-lane
, Lionel a connu un problème lors du redémarrage du
moteur qui lui a fait perdre plus de deux minutes et c’est
donc retrouver assez loin. Il termine finalement 9e
et 20e au scratch.
A
noter que la deuxième voiture du Team PoleVision Racing
pilotée par Julien Ducommun et Pablo Aellen a abandonné
samedi sur casse mécanique et a terminé 2e
du groupe dimanche.
Prochaine
épreuve, les 25 et 26 avril lors des
1000 km
de Monza.
Voir
les photos
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Saison
2008
¨Cette
année, Lionel évoluera avec une Radical SR3 dans un
nouveau championnat
international : les « Radical
European Masters », labellisé FIA. Celui-ci
se déroulera sur 6 week-ends, intégrant deux minis
courses d’endurance de 45 minutes avec 2 pilotes par
voiture, dans le cadre des épreuves de LMS ( Le Mans
Séries ) et du DTM sur les plus beaux circuits
européens.
Il évoluera dans
le team « PoleVision Racing » qui est actif
depuis de longues années dans le sport automobile et
qui a pour objectif de continuer à développer ses
activités en aidant les jeunes pilotes suisses à
accéder aux championnats internationaux qui sont en
pleine expansion ( LMS, ALMS, WTCC, FIA GT … ).
www.polevisionracing.com
Lionel
effectuera deux journées d'essai les 20 et 21 mars à Dijon ( F ) au volant de
la Radical...
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Inscrivez-vous
ici
www.annoncesplus.ch
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