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C’est dans des
conditions éprouvantes que s’est déroulée l’édition 2010
des « 25 heures VW Fun Cup »
à Spa-Francorchamps avec une température de plus de 70° dans
l’habitacle.
La voiture n°330 du Leader Racing Event pilotée
par Lionel Stebler, Philippe Willems, Hakim
Ouassini, Baudoin Feron et Xavier Gerard a terminé à la 7e place
de la catégorie « Essence
biplace » après un week-end difficile avec de nombreux
problèmes mécaniques.
Au départ, 131 voitures dont une vingtaine en
catégorie « Essence biplace » où l’objectif annoncé
était la première place dans celle-ci…
Qualifiée à la 3e place de la catégorie, la
course s’annonçait de bon augure.
Le départ fût donné samedi à 17h00 et les
biplaces s’élancèrent depuis les stands pour
des raisons de sécurité (passagers). Au deuxième tour, la
température de l’eau indiquait
plus de 120°, ce qui obligea Philippe de réduire le rythme lors
de la première demi-heure. Au
changement de pilote, les mécanos contrôlèrent la température
et s’aperçurent que celle-ci
était de 90° et qu’il y avait surement un problème de
contact...
Vers 19h30, Hakim rentra au stand pour effectuer
le changement et remplacer l’alternateur... En
effet, le voyant « batterie » s’était allumé.
Lionel reprit la piste
et 40 minutes plus tard, c’est le cardan gauche qui lâcha à l’autre
bout du circuit. Obligé d’attendre
le camion de dépannage, la voiture dégringola au classement
et ceci malgré le remarquable travail des mécanos qui le
remplacèrent en 8 minutes!
Après plus d’une heure de perdu et
une 15e place provisoire, l’objectif était de remonter au
classement...
Dans la nuit, un
violent orage s’abattu sur le circuit belge ce qui provoqua l’arrêt
de la course après que la
foudre soit tombé sur la station d’essence, heureusement sans
gravité...
Dimanche, la voiture remonta au classement et vers
midi, Hakim se retrouva sans freins!
Il mit la voiture en travers pour se freiner et rentra au stand
pour purger les freins. En
voulant repartir, Nicolas (Chef mécano) s’aperçut que le
cardan droit avait cassé.
Après un remplacement rapide, la voiture put repartir jusqu’à
l’arrivé à 18h00 sans aucun
problème...
Au final, la voiture termine 7e « Essence biplace
», 14e « Biplace » et 70e au classement général.
Un grand merci au Leader Racing Event et à ses
mécaniciens qui ont fourni un travail de
qualité durant tout le week-end ainsi à tous nos supporters sans
qui cette aventure n’aurait
pas été possible!
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